Бункеровоз JAC N120
Подробнее о модели
Технические характеристики JAC N120X
|
Модель |
Наименование |
LONG |
|
Кабина |
Спальное место |
да |
|
Двигатель |
Модель |
ACPL, B4, 5EV210 |
|
Тип |
Common Rail+SCR |
|
|
Объем |
4460 |
|
|
Максимальная мощность(л.с.) |
206/2300 (152/2300) |
|
|
Максимальный крутящий момент(н/м) |
740/1200-1800 |
|
|
Трансмиссия |
КПП |
механическая |
|
Количество ступеней |
6 ступенчатая |
|
|
Основные параметры |
Габаритные размеры шасси(мм) |
8887×2345×2410 |
|
Колесная база(мм) |
5300 |
|
|
Колея(мм) |
1927 / 1803 |
|
|
Снаряженная масса шасси(кг) |
4080 |
|
|
Грузоподъемность шасси(кг) |
7900 |
|
|
Полная масса (кг) |
11980 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось |
4200 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось |
8200 |
|
|
Максимальная скорость(км/ч) |
110 |
|
|
Минимальный дорожный просвет(мм) |
186 |
|
|
Максимальный преодолеваемый подъем(%) |
30 |
|
|
Минимальный радиус поворота (м) |
9 |
|
|
Шины |
245/70R19.5 |
|
|
Топливный бак |
210L |
|
|
Аккумуляторные батареи |
120 А.ч (2 шт) 24В |
|
|
Тормозная система |
пневматическая |
Комплектация
|
Комфорт |
Прикуриватель |
стандарт |
|
Радиоприемник c USB , антенна, динамики |
стандарт |
|
|
Пепельницы в боковых дверях |
стандарт |
|
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
стандарт |
|
|
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира |
стандарт |
|
|
Ящик для инструментов |
стандарт |
|
|
Зеркала заднего вида с подогревом |
стандарт |
|
|
Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету |
стандарт |
|
|
Гидроусилитель руля |
стандарт |
|
|
Подножка с антискользящим покрытием |
стандарт |
|
|
Задний стабилизатор поперечной устойчивости |
стандарт |
|
|
Электростеклоподъемники |
стандарт |
|
|
Центральный замок |
стандарт |
|
|
Кондиционер |
стандарт |
|
|
Безопасность |
Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте |
стандарт |
|
Энергопоглощающий передний бампер |
стандарт |
|
|
Дневные ходовые огни |
стандарт |
|
|
ABS, ASR, ESC |
стандарт |
|
|
Зуммер заднего хода |
стандарт |
|
|
Горный тормоз |
стандарт |
|
|
Передние противотуманные фары |
стандарт |
|
|
Электрическая регулировка передних фар |
стандарт |
|
|
Адаптация для России |
Топливный фильтр с подогревом и влагоотделитель |
стандарт |
|
Отопитель салона повышенной производительности |
стандарт |
|
|
Морозоустойчивые резиновые детали |
стандарт |
|
|
Свечи накаливания |
стандарт |
|
|
Дополнительное утепление кабины |
стандарт |
|
|
Закрытый аккумуляторный ящик |
стандарт |
|
|
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto |
Наличие |
|
|
Прочее |
Запасное колесо |
стандарт |
|
Набор инструментов |
стандарт |
|
|
Буксировочный крюк |
стандарт |
|
|
Тахометр |
стандарт |
|
|
Электрический разъем и проводка для подключения тахографа |
стандарт |
|
|
Пневмосидение |
Опция |
Конструктивные особенности портального погрузчика
- Механизм выдвижения стрел (900мм) позволяет перевозить 2 пустых бункера одновременно и производить разгрузку контейнера самосвальным методом. Выдвижение стрел раздельное, что увеличивает маневренность при совершении погрузочно-разгрузочных операций. Плавность хода и бесшумную работу стрелы обеспечивают подшипники скольжения стрелы (скользуны), выполненные из фрикционных материалов, использование которых позволяет сохранить ЛКП выдвижной части стрелы в целостности и предотвращает образование коррозии.
- Выдвижение опор так же выполнено с подшипниками скольжения, выдвижение опор раздельное, что дает возможность выравнивать платформу по горизонту. Опоры имеют подвижную площадку.
- Предусмотрена система смазки вращающихся и трущихся деталей.
- Распределитель, рукава высокого давления, а также материалы гидроцилиндров выполнены из импортных комплектующих.
- Грузозахватные приспособления и цепи сертифицированы и имеют возможность регулировки длины цепи, что обеспечивает возможность перевозки контейнеров разного размера.
- Гидравлические трубки цилиндров защищены специальными кожухами, обеспечивающими их целостность.
- Задние фонари имеют защитные решетки.
- Настраиваемые (перемещаемые) упоры позволяют надежно фиксировать бункера разных размеров при перевозке
- Надстройка имеет защитную раму, предотвращающую возможность повреждения кабины.
- Расположение гидробака исключает масляное голодание насоса и обеспечивает его надежную защиту.
- Распределитель имеет дополнительную защиту.
- Силовая структура из высокопрочной стали 09Г2С, раскрой с применением лазерной резки.
- Обработка всех элементов перед покраской в дробеструйной камере, нанесение грунта и эмали в окрасочной камере.
- Маслобак объемом 45 литров со сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной с сапуном, указателем уровня и термометром.
- Гидросистема с использованием оцинкованных бесшовных стальных труб, согнутых на современном оборудовании, соединения труб стандарта DIN 2353, РВД стандарта 2SN с фитингами стандарта DKOL и BSP.
Основные характеристики портального погрузчика:
· полная масса автомобиля - 11980 кг;
· снаряженная масса автомобиля – 5 450 кг
· грузоподъемность автомобиля – 6530 кг
· грузоподъёмность портала - 8000 кг,
· работа с бункерами до 8 м3;
· привод на рабочие органы — гидравлический;
· рабочее давление в гидросистеме — от 19 МПа.
Весь каталог автомобилей и техники
Не нашли нужный автомобиль?
Подберём для вас идеальный вариант!
Оставьте ваш номер телефона и наши менеджеры помогут определиться с выбором.
